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车神资讯【新宏业食品奥迪计划重组生产网络大众小鹏合作车型将于2026年投产Stellantis否认计划并购雷诺】
《汽车周刊》报道,奥迪计划重组其全球生产网络以减少过剩产能,这一举措可能威胁到其位于布鲁塞尔的工厂。奥迪正在考虑将目前由比利时工厂生产的Q8 E-tron全电动SUV的产量转移到墨西哥和中国。此次重组可能导致布鲁塞尔工厂面临无车可产的窘境。
2月5日,大众汽车集团(中国)宣布与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产。
评:与具有成熟技术的公司合作,对于大众汽车来说至关重要,不仅缩短了开发时间,而且也减少了试错成本。而大众汽车的加入,也让小鹏汽车满血复活,不仅证明其在车机软件方面的实力,也为其发展注入了活力,双方实现互赢。
日前,新宏业食品曾有媒体报道称法国政府(也是雷诺的大股东)正在秘密进行Stellantis集团与雷诺集团并购事宜。然而,Stellantis主席John Elkann对此进行了否认,并表示集团并未订立具体的并购计划,仍会致力于其现有的长期计划。
评:无论股权利益如何重新分配,可以肯定的是,面对电气化时代的艰巨难题,两家公司只会在抱团上彼此捆绑得更紧。
评:在造车新势力当中,零跑算是发力比较晚的车企,消费者对于新品牌本来就缺乏信任感,零跑还接二连三的出现各种维权事件,让本就脆弱的品牌形象不复存在。
日前,在最新一期工信部目录中,远航Y7申报图正式发布,该车此前曾在去年上海车展上发布,此次申报对细节进行了小幅调整新宏业食品。远航Y7可以看作是该品牌旗下旗舰轿车产品,车身长度达到5.26米,定位大型纯电动轿车。新宏业食品
评:这款车所宣传的技术是否能实装,目前还没有进一步的答复。800V平台、固态电池技术单独拿出来都是目前比较前沿的,若量产车能实装,将增加这款车的竞争力。但远航汽车作为山西大运旗下的全新新能源子品牌,名气不大。如何通过产品实力增加品牌声浪,将是远航汽车目前急需考虑的问题。